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比亚迪宋PLUS实车曝乌鲁木齐试药招募公司光,新龙脸设计语言
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  虽说比亚迪在近期的销量并不景气,但是这并不影响品牌对整个产品序列的划分。在先后拓展秦、唐系列之后,作为最初的宋系列又衍生了PLUS车型,即便是还没有正式亮相,但是在网友的相继曝光之下,其无伪装(或轻度伪装)也终于出现在人们的视野中。

  该怎么说呢,宋PLUS的产品设定应该介于宋PRO和唐燃油版之间,因为具体的尺寸肆柒零伍/壹捌玖零/壹陆捌零mm,轴距为贰柒陆伍mm,更贴合刚入门的中型SUV。而从图中的实车来看,新车虽然和宋PRO保持高度相似,但是更利于区分前中网换装了矩阵式的格栅,这一点跟比亚迪唐纯电版有几分相似,而为了营造更好的科技气息,LED大灯组内置蓝色光源,是不是显得尤为霸气?

  这里需要说明的一点,新车采用唐EV的前格栅设计,这并不意味着新车就是纯电版车型,而根据之前网上曝光的申报图,宋PLUS EV则换装的是汉EV的前脸,即由一根宽大的镀铬饰条装饰,并且前脸选择了封闭式设计。

  背部造型看上去要显得敦实厚重的多,后挡风玻璃较为窄小,而黑化后的尾灯呈贯穿式满满的科技气息,在夜间点亮后会和宋PRO一样呈獠牙状。底部并没有因为是燃油版而裸露出排气筒,只是简单装饰银色护板,是不是显得单调的很多?

  据之前曝光的谍照图,新车的车顶轻微呈低趴设计乌鲁木齐试药招募公司,而笔直的车腰线从车头延伸到车尾,让人看着健硕有力。在个人看来,新车并没有唐或宋PRO的设计元素,颇为动感的样式也算是自成一派。

  有关新车的内饰也得以部分曝光,最为显著的就是装配了全液晶仪表和旋转式 屏,也不知道是群众反馈还是成本缩减,越发精致化的操控屏要比其他版本看着更顺眼。与之匹配的还有平底式方向盘,而中控台处裸露出部分皮革外加红色缝线包裹的装饰,可以预见的是新车在用料和做工上下足了功夫。

  当然,有关新车的动力已经 进行曝光,宋PLUS将划分燃油和纯电两个版本,其中燃油版将搭载高功率的壹.伍T发动机,最大输出功率为壹捌伍马力,这要比主流的哈弗H陆等车型都要强。而纯电版匹配两种电池组,其续航里程分别为肆零伍km和伍零伍km。

  事实上,宋PLUS换装新龙脸设计语言后,其视觉效果显得更为精致,而介于宋PRO和唐燃油版之间,有可能进一步来侵蚀主流的哈弗H陆、长安CS柒伍等市场,这样PRO/PLUS相契合共同巩固市场地位。



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