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电宜昌试药动车又出新规定!这类电动车停止上牌,交警:未挂牌禁
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  随着我国经济的高速发展,现在的人们对美好生活越来越向往,体现在代步上,现在基本上很少有人在愿意去蹬自行车代步,有钱的买私家车甚至豪车,没钱的也会买电动车,虽然舒适度、速度不一样,但是两者各有优势,不少人认为电动车在城市中比汽车还好用;

  为什么这么说,首先,电动车相比汽车、摩托车甚至自行车,都是骑行最简单的,简单易学又很便宜,还比自行车快速省力,必然成为低收入群体选择代步的首选,即使在较为落后的农村,电动车的价格也都是绝大部分能接受的;

  除了便宜,电动车在城市中还有明显的优势,现在城市中汽车数量近些年暴增,无论是城市道路还是汽车停车位都出现超出承载的能力,在很多城市堵车和找不到停车位已经成为常态,所以很多车主在城市中短途出行的话,有汽车也不开,会选择电动车;

  当然,随着越来越多人选择电动车,这也导致了一些问题涌现出来,比如骑行电动车闯红灯、走机动车道等乱象屡见不鲜,在这样的乱象下,概率性的也会发生交通事故甚至伤亡,对于这样的情况,相关部门这两年也在积极探索管理,比如电动车上牌震慑违规骑行的人,戴头盔降低伤亡率等等;

  近日,电动车又出新规定,超标电动车将会停止上临时牌照,交警表示,未挂牌的超标电动车将会禁止上路行驶,不少网友表示,现在骑个电动车越来越难了;

  虽然只是禁止超标电动车,但其实影响人群并不少,因为在贰零壹玖年之前,我国市场上主流的电动车都是超标车,为了缓解老百姓的损失,各地出台了过渡期,在过渡期内上牌可以继续骑行,但是,随着时间的推移,现在不少地方过渡期已经到了,如今禁止给这类车上牌,对于那些使用超标车的庞大群体来说,最坏的打算只能直接报废车辆;

  贰零贰零年可以说是电动宜昌试药车治理规定最多的一年,从电动车推进上牌、骑乘戴头盔、电动车行驶斑马线、人行道需要下来推行、禁止载成年人等等,到现在对超标车禁止上牌,不得不说,现在骑行电动车真的没有那么简单、随意了;

  当然,电动车即使有了新规,也是需要一定时间来落实,并不会马上全部地方都会完全禁止,还会给超标电动车车主喘息的机会,但是,从长远来看,超标车完全退出市场,也只是最近一两年的事情;

  虽然现在电动车管理越来越严格,但是换一个角度来看,这也是好事,道路交通事故减少,也保障所有车主的出行安全,毕竟出行安全才是第一;



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